先日、テーラーメイドのNewドライバー、
飛びの怪物SLDRを試打してきました

まず、見て最初に気になるのが、ウェイトがスライド方式になったこと。
これにより約27ヤードの弾道調整が可能です。
それと、見た目ではわかりませんが、重心を低く、前にすることで、無駄なバックスピンが減少し、さらなる飛距離UPを実現します。
まずは10.5度　シャフトはTM1-114(S)ニュートラルポジションで。

少々ダックフック気味ですが、まずまず。打感は柔らかい感じで、非常に心地良い。もう1球。最初よりは良くなりましたが、ちょっとつかまりすぎるかな
ウェイトを動かして試すと、ちゃんと球筋が変わってくれます。
カスタムシャフトも試してみました。
すべて10.5度。ニュートラルポジションで、60g代のフレックスS。

まずはスピーダー661　少し引っかけ気味でしたが、中弾道で球の力が強く、飛距離系のシャフトだけに距離も出てる感じでした。

続いてATTAS 5GoGo ATTAS 4Uを使ったこともあるので、同じような感じかと思いきや、右にプッシュアウト。中調子ですが、真ん中のしなりが少なく感じられました。もう1球打ってみると低弾道のフェード。4Uより固く感じます。左を怖がらずに振って行けるシャフトに感じました。

最後にDiamana W アヒナの後継モデルなので、非力な僕には打てないだろうと思ったら、以外や以外、高弾道でややドローのいい球が出ました。
メーカー曰く、アヒナよりも少し優しい感じだそうです。
改めて、シャフトが変わると、違うクラブになるものだと実感しました
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